ハスラーの中古車お買い得グレード!
写真 | 概要 | 詳細 | |
---|---|---|---|
メーカー | スズキ | ||
車名 | ハスラー | ||
JC08モード燃費 | 23.2〜32.0km/L | ||
エコカー減税 | 50〜100%減税 | ||
< 主要スペック > | |||
全長 | 全幅 | 全高 | 最小回転半径 |
3395mm | 1475mm | 1665mm | 4.6m |
室内長 | 室内幅 | 室内高 | 車両重量 |
2035mm | 1295mm | 1250mm | 750〜860kg |
新車価格 | 中古車相場価格 | ||
108〜166万円 | 60〜180万円 |
ハスラーの「Aグレード」は意外に質実剛健!
ハスラーには「A、G・Gターボ、X・Xターボ」の3タイプを基本として、それぞれに2WDと4WDがあり、「Gシリーズ」と「Xシリーズ」には2トーンルーフ仕様、「A」と「Gシリーズ」には5速マニュアルのトランスミッションが設定されています。
新車販売価格でもっとも低価格なのは「A」の2WD5速マニュアルで約108万円、もっとも高価なのは「Xターボ4WD2トーンルーフ仕様」で約166万円、これらの価格は当然、中古車市場に反映されています。
一般的な軽自動車の場合、廉価版ベースグレードはお買い得車種として候補に上がることはほとんどありませんが、ハスラーに関しては例外です。
アウトドアでの使用を前提として汚れることお構いなし、アウトドア用品をガンガン積んで遊びに徹底するという目的であれば十分な装備を持っており、逆にシンプルなエクステリアとインテリアがクロスカントリー4WDの気分を盛り上げてくれます。
とくにクールカーキパールメタリックとガンメタ仕様の15インチスチールホイールの組み合わせにはハスラーのスタイリッシュな面影は感じられず、質実剛健のハードなイメージがあります。
「Aグレード」でも他のグレード同様、新車販売価格からの下落幅は少ないのですが、ハスラーの中でもっとも安く買えるというメリットは中古車になっても変わりありません。
最安値は2WD5速マニュアルで2014年登録モデル、走行距離2万km前後で100万円を切り、約95万円から購入可能となります。4WDになるとやや高値となり、同年登録モデルで同走行距離の場合、110万円前後が最安値となります。
お買い得となる可能性を秘めている「Xグレード」
ハスラーはアウトドアで遊べるだけでなく都市部の走行でも十分に魅力を感じさせる車種だけに、「G」や「X」の2トーンルーフもお勧めのグレードとなりますが、「Aグレード」同様に新車販売価格からの下落幅が少ないというデメリットがあります。
自然吸気の「G」は2014年登録モデルで走行距離1万kmの場合、100万円が最安値、「Gターボ」になると10万円高が相場になります。「X」になるとさらに10万円高、「Xターボ」はその上に10万円高となり、中古車でありながら130万円まで予算を組まなければなりません。
都市部で乗るのでターボは必要ない、という人であれば「Xのノンターボグレード」がもっともお買い得となる可能性を持っています。中古車市場でもっとも車数が多いのはこの「Xグレード」で、2トーンルーフ仕様車も出回っています。
中古車販売店によってはピンクとホワイトの組み合わせ車種は売れないと判断するところもあり、他のXグレードよりも安い販売価格を設定している場合があります。根気よく探せばコストパフォーマンスに優れた1台を見つけ出すことができます。
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