ダイハツ・ミライースとは

2011年、軽自動車メーカーで有名なダイハツから、"第３のエコカー"と銘打って、”ダイハツ・ミラ　イースが発売されました！

私ははじめて第３のエコカーという言葉を聞いたとき、第３のビールみたいだな〜と思いました（笑）

第３のビールは、原料や製法がビールや発泡酒ではない、アルコール飲料ですが、第３のエコカーも、エコカーだけどエコカーじゃないのかな〜と想像しました。

第３のエコカー、ダイハツ　ダイハツ・ミライースは、「低燃費」「低価格」「省資源」を実現するため開発されました。

まず「低燃費」ですが、一般的なエコカーは電気の力を借りて燃費を向上させますが、それだとバッテリーや余分な部品がたくさん必要になるので、製造コストがかかってしまいます。

これでは「低価格」が実現できませんので、従来のガソリンエンジンにさらに改良を加え、エンジンの圧縮比の向上やインジェクター噴霧微粒化等により燃焼効率を高めています。（低燃費技術「e：Sテクノロジー」）

さらに内装や構造部の軽量化も徹底し、元々軽量な「ミラ」をベースにしていることもあり、10・15モード燃費で32.0km/L、JC08モード燃費で30km/L（いずれも2WD車）を実現しました。 （ 参照：10・15モード・JC08モードについて）

ダイハツ・ミライースの価格

次に「低価格」ですが、下記の表をご覧ください。

製造コストの徹底的なスリム化により、リッター30kmの燃費を誇るエコカーながら、８０万を切る低価格を実現しています。

最後に「省資源」ですが、低燃費によるガソリンをできるだけ使わない、内装や構造部の軽量化による製造コストの削減により、作るのも乗るのも資源が少なくて済むという仕様になっています。

以上が、第３のエコカー　ダイハツ・ミライースの解説です。

車の燃費はいいに越したことはないので、これから軽自動車をお考えの方は、第３のエコカーも検討してみてはいかがでしょうか？（＾＾）

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